2019年12月20日18时43分，“玉兔二号”成为月面工作时间最长月球车今年8月13日，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于8月13日14时54分和8月12日20时34分结束月夜休眠，受光照自主唤醒，进入第21月昼工作期两器工况正常，能量平衡，继续月球背面的探索之旅。
3 2020年3月1日，玉兔二号完成第十五月昼的科学探测工作并进入月夜休眠7月15日，它成功唤醒，并继续在第22月昼期间进行工作9月12日，嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车自主唤醒，分别进入第22月昼工作期9月23日，玉兔二号结束第22月昼工作并进入月夜休眠10月10日，它再次成功自主唤醒。
在月球背面，随着新的一轮曙光的出现，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于8月13日14时54分和8月12日20时34分结束了月夜休眠它们在月球光照下自主唤醒，并开始了第21个月昼的工作期两器的工况都正常，着陆器的能量平衡良好，它们继续在月球背面进行探索根据全景相机拼接影像和DOM影像等。
6月15日，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于13时49分和0时54分，结束了寒冷且漫长的月夜休眠，受光照自主唤醒，进入第十九月昼工作期截至今天，嫦娥四号已在这里度过了529个地球日为了给我国首次火星探测任务提供通信支撑，国内佳木斯喀什两个深空测控站经过一个多月的适应性改造，已于。
嫦娥4号被唤醒时不位于地球和太阳之间，它在月球表面 嫦娥四号着陆器上配置的同位素温差电池为月夜温度采集器顺利供电，保障该采集器于测点位置成功监测第一月夜温度变化情况，在嫦娥四号着陆器和它的漫游者玉兔2号在1月底从休眠的节电模式中醒来时，通过采集器采集后传回的数据显示那里的温度已经骤降到。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《嫦娥四号着陆器于今晨自主唤醒开展第五月昼工作的简单介绍》能对你有所帮助！
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