飞机在空中飞行，并不是大家想象的那样平稳，飞机通过发动机提供速度，在机翼上提供升力，在天空上自由翱翔，所以飞机在空中是否平稳飞行就和空中气流息息相关了。空气在较大范围的运动中还有许多局部升降涡旋等不规则运动。这种不规则的空气运动，气象学上称为扰动气流，或叫乱流湍流，也就是我们说说的飞机颠簸。
北京时间18日3时许，从法国巴黎飞往中国昆明的东航MU774航班突遇气流颠簸，伴随着飞机剧烈颤动，尖叫声、哭喊声不断，许多乘客被甩出座位，头部、肩部、腿部、腰部受到猛烈撞击，客舱行李架底部被撞出几个漏洞，过道上的几根灯管破碎，照明灯忽明忽暗，电线闪烁着火花，行李纷纷滚落砸中乘客，有人流鼻血 有人倒地昏迷。
飞机颠簸指的是飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。
中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，操纵困难，影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等；特别严重时会破坏飞机结构，造成事故。飞机一旦进入颠簸区，可采用改变航向和高度等办法尽快脱离。
产生原因
产生飞机颠簸的基本原因，是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个涡旋进入另一个涡旋，就会引起振动。当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时，飞机颠簸就会变得十分强烈。
乱流中存在的垂直阵性气流和水平阵性气流都可造成飞机颠簸，垂直气流的作用比水平气流要大。根据乱流的成因，可以分为：热力乱流，动力乱流，清空乱流和航迹乱流。
1. 热力乱流主要是因地表增热造成气温的水平分布不均匀而引起，常出现在对流层的低层，低纬度地区常见，多发生在夏季的中午和午后。
2. 动力乱流是指地表附近空气运动受到阻碍和风的空间分布有明显切变造成的乱流，多见于高纬度大陆，在山地上空飞行时，动力乱流造成的颠簸比较常见。
3. 晴空乱流又叫高空乱流，与高空中大气的热力和动力因素有关，当温度场和风场急剧变化时，就会出现强烈的乱流。晴空乱流多出现在对流层上部和平流层，是造成高空飞行颠簸的重要因素。
飞机颠簸可能发生在任何高度，造成颠簸的原因很复杂，除了可以预见的颠簸，最常见、最危险的是晴空颠簸。因为没有云团等可见的天气现象，飞行机组难以提前发现并避让颠簸区。出现严重的无预兆颠簸时，飞机会在气流的干扰下，出现急速上升或下降。这时客舱失重，没系安全带的人和未被固定的物体都会飞在空中，造成身体软组织挫伤，甚至骨折。严重时会快速上升或者俯冲。
航班上遇有颠簸，该怎么办呢？
1. 航班上遇有颠簸，旅客应立即系好安全带
如来不及回座位，那么旅客应该立即蹲下，抓住旁边可固定的凸起物，如座椅扶手，座椅脚柄等；正在使用卫生间的旅客，卫生间是没有安全带的，要立即抓住水盆边缘，门把手等坚实物件，摘掉眼镜也是有效的保护措施，可以避免镜片破碎对身体造成的二次伤害；
2. 抓住最近固定物，勿走动。
如旅客正在用餐、用水，特别是热饮，可以立即将餐饮放置地板上。如果已经跌倒摔伤，不要试图立刻起身，这很可能会给气流第二次把你抛在空中的机会。正确的做法是：抓住距离自己最近的固定物，大声告知空乘人员或者你的同行人员，让他们在气流相对平稳时再过来搀扶你。同理，也不要立刻起身去搀扶摔倒的伙伴。
3. 如果已经跌倒摔伤，不要试图立刻起身
如果你觉得摔得比较严重，最好让空乘人员来检查您的伤势，她们都是经过相关的培训的，可以为你做简单的医疗处理。如果缺少相关的药品，简单的冰敷可以暂时减轻疼痛感。
4. 万一遇上飞机失压，要抓紧时间戴上从头顶上方掉下的氧气面罩。
如果想给孩子带好面罩，一定要保证自己先带好。这样反而对孩子来说安全更有保障。
最后，我们还克服心理恐惧，镇定处理，才能有效保障我们的人身安全。
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希望本篇文章《东航事故后，多国首脑、驻华大使馆发文慰问》能对你有所帮助！
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